موقع الدي في دي العربي

الموقع الأكثر تطوراً في مجال الترفيه والتسلية وهو أحد مواقع شبكة منتديات مكتوب، تابع أحدث أخبار الأدب والفن الأفلام والمسلسلات، الرياضة، البرامج والألعاب، الفضائيات والاتصالات، العلوم واللغات، شاركنا آرائك مع محبي الفن والثقافة ، انضم الآن



+ الرد على الموضوع
النتائج 1 إلى 11 من 11
Like Tree0Likes

الموضوع: ماهى اسباب سخونة محرك السيارة وايضا ارتفاع صوت المحرك

  1. #1
    الصورة الرمزية mrsanko
    تاريخ التسجيل
    Jan 2006
    المشاركات
    1,594

    ماهى اسباب سخونة محرك السيارة وايضا ارتفاع صوت المحرك

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

    ارجو من ذوى الخبرة الافاده فى هذا الاستفسار

    وهو

    ماهى اسباب سخونة محرك السيارة وايضا ارتفاع صوت المحرك مع العلم بأن نوع سيارتى هو ميتسوبيشى لانسر موديل 92

    وشكرا جزيلا

  2. #2
    الصورة الرمزية meeezo333eg
    تاريخ التسجيل
    Nov 2005
    المشاركات
    244
    انا مش ميكانيكى و لكن ده اللى انا عارفه من تجاربى مع عربيتى fiat 125p
    اولا لو الرادياتير فيه سدة
    ثانيا لو التكايات محملة
    ثالثا لو الديسك و الاسطوانة خلصانين و بالتالى بتدوس اكتر عشان تمشى على سرعة ممكن تمشى عليها بمجهود اقل من الموتور
    رابعا لو طرمبة المياه مش تمام
    خامسا لو ريش السربنتينة بتاعة الرادياتير مقفلة و مابيعديش منها هواء كفاية
    سادسا لو الفرامل فيها قفشة او اى نوع من الاحتكاكات اللى تعوق الحركة

    بالنسبة لسدة الرادياتير انت ممكن تعملها تجيب شوية مياه نار من بتاعة البطاريات كوب كبير و تحطها فى الرادياتير مع المياه و امشى بيها يومين و بعد كده نزل كل المياه و حط مياه نظيفة لو لسة فيه سدة يبقى لازم بتاع رادياتير يسيخلك الرادياتير
    ده بالنسبة للسخونة
    بالنسبة للصوت العالى
    لو التكايات مفتوحة او فيها بوش
    لو الموتور مش مظبوط هوا و بنزين
    لو فيه اى قطعة سايبة و بتترج
    لو الديسك و الاسطوانة خلصانين و بالتالى بتدوس اكتر عشان تمشى على سرعة ممكن تمشى عليها بمجهود اقل من الموتور مما ينتج صوت اعلى
    بما ان عندك سخونة مع ارتفاع صوت احتمال يكون الديسك و الاسطوانة

    هذا و الله اعلم
    نعم لحازم صلاح ابو اسماعيل رئيسا للجمهورية
    لندرك اللحظة الفارقة
    https://www.facebook.com/HazemSalahFB

  3. #3
    الصورة الرمزية thehawk
    تاريخ التسجيل
    Feb 2005
    المشاركات
    3,231
    السخونية ليها كذا سبب اول حاجة الرداتير ممكن يكون مسدود عاوز يتنضف وممكن يكون مروحة الرداتير ضعيفة مش بتلف بسرعة ممكن الترموستات وحشة ممكن يكون الديسك والاسطوانة خلاص عمرهم الافتراضى خلص وممكن التكيهات عاوزة تتظبط

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    Nov 2005
    المشاركات
    3,014
    ممكن يا باشا طلمبة المية تعبانة أو الرادياتير متسخ و عاوز يتنضف أو المروحة مش شغالة كويس أو مش شغالة من أصلا

    و بالنسبة للصوت ممكن يكون الشكمان مخروم أو

    لو التكايات مفتوحة او فيها بوش
    لو الموتور مش مظبوط هوا و بنزين
    لو فيه اى قطعة سايبة و بتترج
    التعديل الأخير تم بواسطة fahd_628; 03-11-2006، الساعة 01:40 AM


    My PC

    Processor :Intel E6750 Core2Duo 2.66GHz 4MB cach @ 3.2 GHz
    Video card : PowerColor X1950Pro 512MB @ 621/756
    RAM : 2 X Kingston 1GB bus 667MHz
    Hard Disk :Western 1 TB green 32mb cach to save the world + Western 320GB SATAII
    Motherboard : Asus P5KPL
    Case : Dolphin PRO
    Power Supply : HEC 480 W
    Speaker : Phantom 2.1
    Monitor : BenQ T2200 HD
    Mouse & Keyboard : A4 tech keyboard + Microsoft mouse
    Operating system : Windows 7 ultimate 64 bit

  5. #5
    الصورة الرمزية mrsanko
    تاريخ التسجيل
    Jan 2006
    المشاركات
    1,594
    السلام عليكم

    الف شكر يا جماعه على ردودكم الجميله دى اللى فعلا استفدت منها

    بس هى ايه (لتكيهات) و ايه سعر الديسك والاسطوانة بالنسبه لعربيتى

    وشكرا لكل من رد

  6. #6
    تاريخ التسجيل
    Sep 2006
    المشاركات
    281
    والله يا مان الأخوه الأعزاء ردوا عليك أحسن رد وعلى فكره فيه اسباب كتيره لسخونه المحرك
    زى : التاكيهات محمله شويه
    الجوانات وخصوصا جوان وش السلندر وحاله الوش نفسه من الداخل وغالبا هيكون ده السبب لو كانت العربيه سخنت منك جامد قبل كده فممكن يكون الجوان باظ
    أو الريدياتير مسدود
    نقص المياه عن الحد المسموح بيه
    لو العربيه واخده هواء يعنى لو كان فى هواء فى الريدياتير ده لو كان من النوع المقفول
    طلمبه المياه فيها مشكله
    أو ساعه الريدياتير بايظه ممكن تأخر تشغيل مروحه التبريد

    أما بالنسبه للتاكيهات دى مجموعه من السوست وأشياء مثل الشواكيش أو المكابس الصغيره وتعمل على تنظيم دخول الهواء للحرق داخل المحرك ودى موجوده تحت الغطاء الخارجى للمحرك وأى ميكانيكى يقدر يضبطها بس لازم تكون العربيه بارده

  7. #7
    الصورة الرمزية scienyahya
    تاريخ التسجيل
    Jul 2005
    المشاركات
    3,941
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr_darsh
    والله يا مان الأخوه الأعزاء ردوا عليك أحسن رد وعلى فكره فيه اسباب كتيره لسخونه المحرك
    زى : التاكيهات محمله شويه
    الجوانات وخصوصا جوان وش السلندر وحاله الوش نفسه من الداخل وغالبا هيكون ده السبب لو كانت العربيه سخنت منك جامد قبل كده فممكن يكون الجوان باظ
    أو الريدياتير مسدود
    نقص المياه عن الحد المسموح بيه
    لو العربيه واخده هواء يعنى لو كان فى هواء فى الريدياتير ده لو كان من النوع المقفول
    طلمبه المياه فيها مشكله
    أو ساعه الريدياتير بايظه ممكن تأخر تشغيل مروحه التبريد

    أما بالنسبه للتاكيهات دى مجموعه من السوست وأشياء مثل الشواكيش أو المكابس الصغيره وتعمل على تنظيم دخول الهواء للحرق داخل المحرك ودى موجوده تحت الغطاء الخارجى للمحرك وأى ميكانيكى يقدر يضبطها بس لازم تكون العربيه بارده

    والله أنت راجل فاهم صح

    بس أنا رأيي لو صوتها وحش ولما تكبس بنزين وهي ممورة بتسمع صوت صاج بيتخبط عليه ومتسحبش والمياه بتنقص بغباء بيقي جوان وش
    لكن الانسر ردياتيرها مايخودش هوا
    وغير كده الياباني مابيسخنش غير لو فيه حاجة جامدة إلا لو المروحة مش شغالة وده سهل تتأكد منه

  8. #8
    تاريخ التسجيل
    Sep 2006
    المشاركات
    281
    متشكر جدا يا Scienyahya
    وده تقريبا اللى عرفت افهمه من سنتين لف على الميكانيكيه على مشكله السخونيه دى والحمد لله راح الموضوع
    بس بعت العربيه بعد كده
    الحمد لله

  9. #9
    تاريخ التسجيل
    Sep 2006
    المشاركات
    281
    متشكر جدا يا Scienyahya
    وده تقريبا اللى عرفت افهمه من سنتين لف على الميكانيكيه على مشكله السخونيه دى والحمد لله راح الموضوع
    بس بعت العربيه بعد كده
    الحمد لله

  10. #10
    الصورة الرمزية k3h55
    تاريخ التسجيل
    Feb 2005
    المشاركات
    1,148
    وانتا وسواقتك برده ممكن انتا بتكون بتسخن العريبيبه بمشيك تعليقك على الغيار حاول ترح العريبيه فى امشى
    امنا الصوت المتور ده اكيرد من الشكمان حاول تنضفه وشوف الريتادتير
    يعنى انا اتوقفت من قبل علشان ساعت الاغضاء
    فى حاجات غلظ ياما
    وانا هقول
    THE END WILL BE CAME SOON USER

    NO POSTING AGIAN

    وبشوف وصلات بتاعت المنتداا فى منتديات تاتى وبعت الى الادمن والادمن NO REPLAY

  11. #11
    تاريخ التسجيل
    Sep 2010
    المشاركات
    1
    شكرا جزيلا لحضراتكم---- وعندى سؤال ارجوا الرد عليه - انى مش متخصص بالسيارات اطلاقا ولااعرف شئ لكن عندى اتوبيس هاشم مع سائق امين- صوت السياره كان متغير شديد وشافها الميكانيكى قال - ضربه السبيكه بتاعتها--- سالت السواق ايه اللى حصل -- سخنت منك الساره --- او ايه بس كان يغير زيت شيل كل 1800كيلوا---انت السبب رد انه كان محافظ عليها


    انى عايز اعرف اسباب حرقه وهل يحرق كده بدزن اهمال -- للنعلم فقط اللى حصل حصل وقضاء الله بس اعرف الاسباب
    وحاليا عايز لها مكنه اخرى لان الميكانيكى قال تصليه هذا النوع غير مجدى انى محتاج مكنه كويسه اخرى منين اجيبها

    وشكر جزيلا-- لو سمحتم وارجوكم ردوا على
    ahmedhhamed32@yahoo.comاحمد عبد الحميد


ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك