نشرة اخبار رومانية جداجداجدا

[omar_farag_70]

الغجر الرومانيون بين التمييز العنصري والأمل
بعد دخول رومانيا إلى الاتحاد الأوروبي صار في إمكان فرق الغجر الدخول إلى باريس من دون إذن. وعندما جاﺀ الغجر إلى المدينة للمرة الأولى في القرن التاسع عشر أقيمت لهم مخيمات على مدخلها الشمالي، ومنعوا من تجاوزه. وكان أهل باريس يخرجون في نزهات للتفرج على الغجر والتصدق عليهم. والآن جادة الشانزليزيه مليئة بالغجر.
"هــل يمكن أن تقلّني الــى حيّ" فيرنتاري "؟ سألت سائق الأجــرة.أدار برأسه وحدّق فيّ ثم طلب منّي أن أكــرّر اســم الحيّ مرتين. وهذا ما فعلته. بد الأمر واضحاً. فالحيّ يحمل في اسمه شهرته الذائعة الصيت. فمكانه الواقع على طرف المدينة يشبه ترميدة محبطة (رسم تدريجيّ باللون الرمادي ويكون عادة على الزجاج). المحليون القاطنون فيه، غالبيتهم من الغجر، يسكنون أبنية شيّدت منذ نحو الأربعين عاماً إبّان الحقبة الشيوعية، لتستوعب أكبر عدد ممكن من العائلات تحت سقف واحد. الجمال العمراني لوسط العاصمة بوخارست يختفي هنا، في هذا المكان الترميدة الذي يزيد من بشاعته صور الفقر المختلفة. "بالاضافة الى أعمال العنف التي تميّز الغيتوات، يعتبر" فيرنتاري "مكاناً حيث تعيش عائلات كثيرة من دون ماﺀ ولا كهرباﺀ. ففي هذه البقعة، يعتبر العمل وبكل صراحة شيئاً من الترف"، يخبرني مواطن رومــانــيّ يــعــرف الــحــيّ جــيــداً بعد إقامته فيه ردحاً من الزمن قبل أن يهجره. إنه ليس حياً فقيراُ فقط.إنــه المكان الــذي يقطن فيه أكبر تجمّع غجري رومانيّ من العاصمة. واذا كان النطق باسمه يثير ضيق وانزعاج الكثيرين، فهذا ليس لأنه مكان خطر بل أكثر من ذلك، لأنه يمثل في الوعي الوطنيّ والشعبيّ حالة مؤلمة لبلد سيحتفل بعد أيام بالذكرى الاولى لانضمامه الى الاتحاد الأوروبي.
وهذا يشير الى الهوة بين الغجر الرومان وغيرهم من الرومانيين.وبحسب احصاﺀات أجريت في العام،2002 فإن المجتمع الغجري الروماني يعدّ 535. 000 شخص من أصل 22 مليون مواطن روماني. أما احصاﺀات خاصة بمؤسسات مستقلة في المجتمع المدني فتشير الى وجــود 15 مليون غجري رومــانــيّ!! "إن عــدداً كبيراً من الرومانيين لا يعلن عن أصوله الغجرية حتى لا يتعرّض للتمييز الاجتماعي من الآخرين. يفضلون الاندماج والتماثل بالرومانيين"، يقول سيبريان،نوكولا الــصــاحــفــي ومـــقـــدّم الــبــرامــج في التلفزيون الرسمي الروماني. وتعمل منظمات منذ سنوات عـــديـــدة عــلــى تــحــويــل المجتمع الــرومــانــي الــى مجتمع أكثر عــدلاً وانصافاً تجاه الغجريين فيه. وفي هذا السياق تأسّس في التسعينات مــركــز الأزمــــات Criss،Romani وهــو مركز غجري خــاص بتقديم المعالجات الاجتماعية، الــذي زاد اليوم من أنشطته وأعماله في الحقل الاجتماعي مع انضمام رومانيا الى الاتحاد الأوروبي. وفي الحقيقة فإن النظرة التقييمية لواقع رومانيا اليوم لا تقتصر على رصد الحقلين الاقــتــصــادي والسياسي فقط بل تشمل النظر الى كيفية التعامل مع الأقليات، بخاصة وأن رومانيا كانت ومنذ وقت طويل متهمة بالتعامل مع الغجر فيها بطريقة سيئة".


إن مشكلتنا فــي هــذه البلاد تختصر بكلمة واحدة هي: التمييز. وهو لاحق بنا في مجالات الصحة والتعليم والعمل"، تشرح مارتا، المديرة المحلية في مركز Romani Criss. وتشير الى تصرفات تعسفية تلحق بالغجريين مــن قبل رجــال الشرطة، والى حالات رفض لتواجد الغجريين في الأماكن العامة مثل المقاهي والنوادي الليلية. وتضيف: "الغجريون يصنّفون على أنهم ما دون الرجال. نضع أطفالهم في صفوف خاصة مع مستوى تعليمي أقــل بكثير مــن ذلــك المخصّص للرومانيين الآخرين. وينتج عن ذلك أن قسماً كبيراً منهم لا يذهبون الى المدرسة ومن يرتادها منهم بالكاد يتخرج متقناً الــقــراﺀ ة والكتابة".
وتتابع: "هناك أيضاً اللااستقرار في قضية السكن، ففي عدد من المدن الرومانية طردت عائلات غجرية الى خارج الحدود المدينية، وفي أنحاﺀ أخرى من البلاد يعيشون في أماكن ملوّثة تنتشر فيها"الأوباﺀ. وتلفت الى فيلم وثائقي للمخرجة سيبريان ،نــوكــولا يظهر تجمّعات غجرية تعيش في مزابل عمومية. وتقول: "في مدينة كلوج مثلاً طردت عائلات غجرية من بيوتها في شهر كانون الثاني الشديد الصقيع والبرودة. وفي بوخارست أيضاً طرد غجريون في ليال كانت درجات الحرارة فيها خمس عشرة ما دون الصفر. هذه فظاعة وممارسات عنفية ومخالفة للضوابط الدولية ولتلك الخاصة بالاتحاد الأوروبي ".
ولـــكـــن رغــــم هــــذا الــمــشــهــد الــمــأســوي، فــإن مــحــاولات عديدة بذلت للتحسين من أوضــاع الغجر الرومانيين من قبل الدولة. فالجامعة الرسمية تمارس التمييز الايجابي بحقهم، وخــصّــصــت لــهــم نسبة معينة من الانتسابات والتسجيلات.ووضعت استراتيجية وطنية في الــعــام 2001 بـــدأت تثمر الــيــوم بخاصة في مجالات الصحة والاصلاح. وهناك نساﺀ يعملن في المناوبة في القطاعات الاستشفائية. كما هناك جهود حثيثة بذلت من قبل المجلس الأعلى ضد التمييز، وهو مؤسسة تكتسب أهمية قصوى في بلد ما زال عنصرياً تجاه المجتمع الغجري فيه، ويريد أن يذهب بعيداً في التطور والتقدم منذ انضمامه الى الاتحاد الاوروبــي. وهو انضمام واندماج لا يمكن أن يتحققا من دون تحقيق المزيد من العدالة للمجتمع الغجري.
لم يخف هشام حديفة، الصحافي المغربي الذي يعمل في صحيفة الأسبوع (Journal Hebdo) في الرباط، اهتمامه بزيارة الأحياﺀ الغجرية في العاصمة الرومانية. فاجأنا في قاعة الفندق في بوخارست، وقال إنه قرّر الذهاب الى حي "فيرنتاري" الواقع في ضاحية بوخارست الجنوبية للبحث عن المجتمع الغجريّ (Communauté Rom) الذي شاعت أخباره منذ لحظة وصولنا الى رومانيا. ضحكنا للوهلة الأولى حين أطلعنا هشام على قراره. لكنّ جاكلين هزّت رأسها معبّرة عن تقديرها لشجاعة القرار ولخياره الكتابة عن هذه القضية البالغة الحساسية بالنسبة الى الرومان. نظرت إليه وكان يشرح لجاكلين، بلكنته الفرنسية المميزة، الفكرة التي اختارها لكتابة تحقيقه قبل أن يجمع أغراضه ويخرج من الغرفة في مهمته الاستكشافية. هذه مقتطفات من مما كتبه هشام في تحقيقه بعد زيارته الحي الغجريّ.
بوخارست هي عاصمة رومانيا السياسية والصناعية ومركز تجاري رئيس في البلاد. تقع جنوب شرقي رومانيا على ضفاف نهر ديمبوفيتا. يسكن المدينة وضواحيها نحو 2. 3 مليون نسمة.


http://www.albaladonline.com/html/story.php?sid=11548

__________________

البحث عن مواضيع لنفس العضو

[omar_farag_70]

مولات جديدة في بوخارست
الاول..في منطقة plaza romania ويستقبل ٣٥الف زائر يوميا




الثاني..AFI Palace Cotroceni
ويستقبل ٨٢.٥٠٠ زائر يوميا وانشئ علي مساحة ٢١٥ الف متر ..وهو الاكبر من نوعة في اروبا الشرقية ويقع في كوتروشين القريب من سكن الرئيس الروماني..




الثالت بناسا سنتر ويقع بالقرب من مطار هنري كواندا..وانشئ علي مساحة ٨٥ الف متر ويستقبل ٢٥ الف زائر في اليوم.


الرابع..مول المدينة او city mall وهو الاحدث نوعا..ويستقبل ١٣ الف زائر يوميا وانشئ علي مساحة ٣٨ الف متر ويقع في منطقة بياتسا سودولوى piata sudului
http://www.libertatea.ro/stire/ce-de...la-263393.html

__________________

البحث عن مواضيع لنفس العضو

[omar_farag_70]

الملاحة في الدانوب

لنبدأ بدرس صغير لجغرافيا الدانوب، ثاني أطول نهر في أوروبا، بعد نهر فولغا، و الوحيد في القارة الذي يجري من الغرب إلى الشرق. و ينبع نهر الدانوب من جبال الغابة السوداء الموجودة في ألمانيا و بعد أن يقطع مسافة 2860 كيلومترا، يصب في البحر الأسود مكونا دلتا، يقع أكبر جزء منها على الأراضي الرومانية. و بجانب هذين البلدين، يعبر مجرى نهر الدانوب النمسا و بلغاريا و كرواتيا و سلوفاكيا و أوكرانيا و صربيا و هنغاريا و جمهورية مولدوفا، و له فروع في سبع بلدان أخرى، كما أنه يخترق أربع عواصم هي : فيينا و براتيسلافا و بودابست و بلغراد. و كان من المنتظر بعد أن قدمنا هذه النبذة الخاطفة للتعريف بإمكانيات النهر، أن نجد إزدحاما كبيرا من قبل السفن لاستغلال هذه الامكانيات، أخذا بالاعتبار بأن النقل المائي هو الأرخص، و خصوصا بعد إفتتاح قناة رين – مين الدانوب في عام 1992 ، التي تشكل حلقة الوصل المباشرة بين البحر السود و بحر الشمال.
و لكونه قبطان رحلات بحرية بعيدة المسافات سابقا و وزيرا سابقا للمواصلات في خمس حكومات، و رئيسا حاليا للبلاد، عبر تريان باسيسكو عن عدم رضاه بسبب ضعف إستغلال الامكانيات الملاحية للنهر، و خصوصا في الوقت الذي تمتلك فيه رومانيا ثلاثة و عشرين ميناء بحريا و نهريا، كما إعترف رئيس البلاد أيضا بأن هذه الموانئ ليست على ما يرام :
" لعل أبرز ما تتصف به هذه الموانئ الثلاثة و العشرين هو مستواها التقني الضعيف. فالموانئ تتطلب استثمارات كبرى لتحديثها على الدوام بحيث تصبح على مستوى عال من الكفاءة. أما الجانب الذي يجب إعادة تنظيمه فهو الجانب الخاص بقدرتها على التعامل مع السفن : مثل رفع و تحميل و تفريغ البضائع في الموانئ. "
و لذلك فقد دعى باسيسكو يوم أمس الثلاثاء من أجل الاستثمار في البنية التحتية للموانيء النهرية على طول نهر الدانوب، في إطار اللقاء الذي عقده مع رجال أعمال من النمسا، و الذي جرى خلال رحلة على متن سفينة في مجرى نهر الدانوب تم تنظيمها الجزء الروماني من النهر. و هذه الدعوة ترتكز على حقيقة أن رومانيا تضم بين حدودها 1.075 كيلومترا من النهر تخضع لسيطرتها الفردية.
و يعتقد رئيس الجمهورية بان كلا من رومانيا و بلغاريا و صربيا و النمسا و ألمانيا تمسك بيدها بالحلول التي بامكانها أن تضع حركة النقل على مياه النهر تدخل في حيز العمل، مما سيحول عملية النقل إلى بديل يساعد في الحفاظ على البيئة، و لكن في نفس الوقت سيجعله أكثر كفاءة. و الآن، و على الرغم من أنه من خلال قناتي رين – مين الدانواب، و قناة الدانوب – البحر الأسود، يشكل النهر حلقة وصل مباشرة بين موانئ روتيردام و آنفيرس الهولنديين و بين ميناء كونستانتسا الروماني، إلا أن إمكانية النقل عبر الدانوب غير مستغلة إلا بنسبة عشرة إلى إثني عشرة بالمائة. و إذا ما كان ذلك ناتجا عن إعتبارات سياسية قبل إنضمام رومانيا و بلغاريا لعضوية الاتحاد الأوروبي في عام مطلع عام 2007، فالآن لم يعد لتلك الاعتبارات أي وجود أو داع. على حدقول تريان باسيسكو. بالاضافة إلى ذلك، فمن البرامج المخصصة لتنمية و تحديث البنيات التحتية التي تقوم بها رومانيا بالاشتراك مع الاتحاد الأوروبي و بدعم منه، فقد تم تخصيص حوالي 250مليون يورو من أجل تحسين ظروف الملاحة في الدانوب. و هذه الأموال كافية حتى يصبح الجزء التابع لرومانيا من نهر الدانوب حتى عام 2013 جاهزا لتلبية جميع الشروط الخاصة بسير الملاحة تحت ظروف آمنة تماما، بغض النظر عن إختلاف منسوب المياه.
http://www.rri.ro/arh-art.shtml?lang=3&sec=50&art=13900

__________________

البحث عن مواضيع لنفس العضو

[omar_farag_70]

تاريخ صناعة الطيران في رومانيا

أستفادت صناعة الطيران الرومانية في بدايتها من موهبة وخبرة عدد من المهندسين البارعين من أمثال تودرو فيانو و أوريل فلايبكو وهنري كواندا . فتودور فيانو وأوريل فلايكو هما من رواد الطيران بعد أن قام كل واحد منهما برحلات جوية بطائرة كانا قد صممها و صنعها بنفسه. نتوقف اليوم عند إنجازات المهندس هيرمان أوبرت -عالم الفيزياء الروماني من أصل ألماني وصانع الصواريخ الذي يعتبر إلى جانب الروسي كونستانتين تسيولوكوفسكي و الأمريكي روبيرت كودارد ، مؤسس الملاحة الفضائية .

ولد هيرمان أوبرت في مدينة سيبيو -وسط رومانيا - عام 1884 وانجذب منذ صغره نحو كتب الخيال العلمي فأعجب بقصص جول فيرن وخاصة تلك التي كانت تصور الرحلات الفضائية العجيبة و مغامرات أبطالها في الفضاء مثل "رحلة حول القمر" و"رحلة من الأرض إلى القمر". وضع أول نموذج لصاروخ وهو الرابعة عشرة من العمر ولكنه قرر الالتحاق بكلية الطب التي تركها بعد سنتين فقط .
في عام 1922 قرر كتابة أطروحة دكتوراه حول الصواريخ الفضائية ، وحاول تقديم تلك الأطروحة في جامعة هايدلبرغ الألمانية . إلا أن موضوع الأطروحة كان آنذاك اقرب إلى الأدب الخيال العلمي منه إلى الواقع الملموس فرفضتها هيئة الجامعة . ولم يكن الرفض ليردع العالم الشاب فقدم أطروحته الى جامعة كلوج - غرب رومانيا عام 1923 .
بعد ست سنوات على نيله لقب الدكتوراه نشر بحثا حول سبل الملاحة الفضائية تطرق فيه إلى المواصفات التقنية للتحليق الفضائي . نال عن ذلك البحث جائزة هيرش ، من مؤسسة الطيران الدولية في فرنسا . في السنوات التي تلت اخترع مختلف المناهج التي
يمكن تطبيقها في صناعة الصواريخ . بعد الحرب العالمية الثانية غادر هيرمان أوبريت رومانيا نهائيا واستقر في ألمانيا .

كان هيرمان أوربيرت قد لاحظ أثناء بحوثه أن مخزن الوقود يفرغ تدريجيا بقدر احتراق الوقود بحيث يصبح وجوده غير ضروري أثناء تحليق الصاروخ بل أن المخزن الفارغ يزيد من وزن الصاروخ بشكل غيرمرغوب . فاخترع طريقة احتراق الوقود التدريجي على مراحل ، والذي أصبح لاحقا أحد مبادئ عمل بعض أنواع الصواريخ . حصلنا على مزيد من التفاصيل حول اهتمامات العالم هيرمان أوبيرت من مدير المتحف الوطني التقني في بوخارست المهندس نيقولاي دياكونيسكو :
" بحث أوبرت مختلف أنواع الوقود الخاصة بالصواريخ منها الصلب ، وذلك المتكون من الهيدروجين و الأوكسجين بنسب متفاوتة . في عام 1935 قدم لأول مرة نموذج لصاروخ يعمل بالوقود السائل وذلك في مدرسة قيادة الطائرات في مدينة ميدياش وسط رومانيا. والجدير بالذكر أن تلك المدرسة هي المكان الذي جرب فيه إطلاق أول صاروخ بوقود سائل إلى الفضاء . في عام 1938 وضع هيرمان أوبرث بحثا حول الصواريخ الفضائية مركزا على ضرورة تصميم الصواريخ من عدة أجزاء . وقد استخدمت بعض نتائج ذلك البحث لاحقا في تصميم الرحلات الفضائية . في عام 1950 سافر إلى إيطاليا حيث جرب في قاعدة للبحرية الإيطالية صاروخا يعمل بالوقود الصلب اعتمادا على نتائج بحوثه السابقة. في عام 1953 ألف بحثا عن رحلات الإنسان إلى الفضاء ".

يُجمع الخبراء على أن بحوث ودراسات هيرمان أوبرث تجعله أحد رواد الرحلات الفضائية التي أنجزت في النصف الثاني من القرن العشرين . في عام 1955 تلقى هيرمان أوبرت من الباحث الشهير فيرنر فون براون الدعوة لزيارة الولايات المتحدة وطلب منه أن يضع بحثا في الرحلات الفضائية التي يمكن إنجازها في الفترة المقبلة . بعد سنتين من العمل المكثف قدم له هيرمان أوبرث بحثا حول إمكانية القيام برحلة فضائية من الأرض إلى القمر . مستمعينا الكرام إليكم من أرشيف مركز التاريخ المروي للإذاعة الرومانية مقطعا من حديث أدلى به هيرمان أوبرت لإذاعة أوربا الحرة عام 1970 يدور حول مساهمته في
اختراع التقنيات الخاصة بإطلاق الصواريخ:
"استطعت من خلال بحوثي إيجاد العلاقة بين استهلاك الوقود و السرعة المثالية وبين المدة الزمنية التي تمضي من إطلاق الصاروخ حتى دخوله فلكه الفضائي و تأثير مقاومة الهواء على تحليقه وغير ذلك . واستنادا على تلك الملاحظات وُفقت إلى إيجاد الصيغ الرياضية المعبرة عن تلك العلاقات رغم أن العالم الأمريكي كودارد كان قد قال عام 1919 إنه لا يمكن التعبير عن تلك الظواهر عبر صيغ رياضية وأرقام . وساهمت تلك الصيغ في حل المشاكل التي كانت قد ظهرت أثناء الرحلات الفضائية وكذلك في معرفة أسباب النتائج الضعيفة لبعضها"

بقيت رحلة مركبة أبولو ثلاثة عشر في تاريخ الملاحة الفضائية من بين التجارب الفاشلة بسبب الحادث الذي وقع أثنائها والذي عرض حياة الفضائيين الثلاثة للخطر . علق هيرمان أوبرت أسباب على ذلك الحدث في نفس الحديث قائلا - شريط :
لحسن الحظ أخذ مصممو و صانعي المركبة بعين الاعتبار احتمال عطل بعض أجزائها أثناء الرحلة الفضائية وذلك وفقا لمبدأ تعدد الاحتمالات . وبعد تعطل الجزء الثالث للمركبة تم الالتجاء إلى المركبة القمرية لإنقاذ الفضائيين . بحيث يمكنني وصف ذلك بخطر محسوب سابقا . لا يمكنني القول بأن تعطل الجزء الثالث كان أيضا محسوبا سابقا ولكن ما أريد التأكيد عليه هو أن المراكب الفضائية تصمم و تصنع بطريقة تسمح للفضائيين باستخدام جزءمعين منها في حال تعطل غيره .
في فترة أعوام 1972-1974 قام هيرمان أوبيرت بعدة زيارات إلى رومانيا حيث منح جوائز وشهادات تقربقيمة بحوثه ونشاطاته . في عام 1976 فارق الحياة عن عمر ناهز الخامسة و التسعين . وفي نفس العام افتتح في المتحف الوطني التقني في بخارست قسم للملاحة الفضائية يسلط الأضواء على بحوث ونشاطات هيرمان أوبريت و يقدم للزوار تفاصيل مهمة عن الرحلات الفضائية السوفييتية و الأمريكية .
http://www.rri.ro/arh-art.shtml?lang=3&sec=152&art=5231

__________________

البحث عن مواضيع لنفس العضو

[omar_farag_70]

أحذية راقصي البالية لشرطة المرور في رومانيا
لتوفير الحركة الرشيقة والمظهر الأنيق


لتسهيل عملهم في تنظيم المرور سيقوم أفراد الشرطة في رومانيا بارتداء أحذية البالية الخفيفة اتي ستمكنهم من التحرك بخفة ورشاقة بين العربات. ويقول رئيس البوليس في منطقة تيميسوارا لوكالة الانباء الفرنسية، ان الفكرة ستساعد ضباط المرور على تنظيم المرور وستمنح رجال المرور «مظهرا انيقا يجمل صورتهم ويكون مريحا لاعصاب سائقي العربات».
ويقوم حاليا 20 من أفراد شرطة المرور بحضور دروس على يد راقصين من فرقة باليه تيميسوارا، ويؤكد رئيس البوليس ان الدروس التي تقدم بمعدل مرتين في الشهر مخصصة لأفراد فرقة البوليس المحلية فقط المختصين بالسلامة على الطرق. وقام المدرسون بتصوير افراد الشرطة وهم يؤدون الحركات الراقصة. وسيقومون بتصوير الدروس القادمة لمراقبة التقدم الذي يحققه الضباط ومدى اتقانهم الحركات الرشيقة...
http://www.aawsat.com/details.asp?se...&issueno=10685

__________________

البحث عن مواضيع لنفس العضو

[omar_farag_70]

مهاجرات رومانيات يقودهن حلم العمل في إسبانيا إلى الاستعباد الجنسي .......


أصدرت المحكمة الإقليمية بمدينة اشبيلية، أول أمس الاثنين، حكما بالسجن خمس سنوات في حق المهاجرة المغربية (م. ز.)، بتهمة الانتماء إلى عصابة تضم خمسة عناصر مختصة في الاتجار في ممارسة الجنس، والتشجيع على الهجرة غير الشرعية، حكم عليهم بالسجن أيضا.
وأوضحت يومية "أ.ب.س"، الإسبانية في نسختها الإلكترونية، أن المغربية تعتبر متهمة رئيسية في القضية، إذ أنها المسؤولة عن تدبير كل الأمور المتعلقة بالتقاء الزبناء مع المومسات، لأنها كانت تشرف على إدارة نادي ليلي المعروف باسم "السلطان دي سلطيراس"، إذ كان يجري إكراه مهاجرات غير شرعيات من كل الجنسيات، خاصة من رومانيا، على ممارسة الدعارة قسرا، بعد التغرير بهن وجلبهن إلى إسبانيا، بإغراء الحصول على عمل قار.
وتمكنت السلطات الأمنية الإسبانية، حسب اليومية نفسها، من كشف ممارسة الدعارة في النادي، بعد أن اشتكى أحد الزبناء الإسبان، إثر إصابته بمرض جنسي، تأكد بعد فحوصات طبية دقيقة، أن المومس التي ضاجعها في النادي المذكور، وهي مهاجرة من رومانيا، مصابة بمرض يتنقل عن طريق الجنس.
وأكدت مصادر أمنية إسبانية أن استنتاجات البحث والتحقيق أسفرت عن معلومات مفادها أن نادي "السلطان دي سالطيراس"، يوظف مهاجرات من جنسيات مختلفة في ممارسة الدعارة، إلا أن معظمهن رومانيات، يقمن بصفة دائمة في غرف ضيقة تشبه الزنازن، حيث تجري مراقبة كل تحركاتهن، تحت التهديد بالقتل أو إلحاق الأذى بعائلاتهن في رومانيا، وعند كل محاولة فرار كن يتلقين تهديدا بصيغة "كل من أقدمت على الإفلات والخروج من النادي، سوف تعود إلى رومانيا في حقيبة، وجسدها مقطع إلى أشلاء".
من جهتها، أكدت وكالة الأنباء الإسبانية "إيفي"، التي اطلعت على نص المحاكمة، أنه جرى التأكيد على قرار إغلاق النادي المذكور طيلة خمس سنوات، مضيفة أن المعتقلين الآخرين يواجهون التهم نفسها، إذ اعترفوا أنهم كانوا يستعملون الحيلة والمكر لخداع المهاجرات، وتقديم وعود كاذبة لهن، تتجلى في حصولهن على فرصة عمل في الفندقة، أو السياحة، أو العمل كنادلات في الحانات والنوادي الليلية، بعد تسهيل دخولهن إلى إسبانيا بطرق غير قانونية، ليرغمن بعد ذلك على ممارسة الدعارة لحساب عناصر العصابة.
وأفاد المصدر أن الحكم بالسجن شمل، إضافة إلى المهاجرة المغربية، مديرة النادي الإسبانية (م.أ.أ)، ومهاجرا رومانيا، كان مكلفا بإنجاز عمليات تهريب المهاجرات من رومانيا إلى إسبانيا، ورومانيتين كانتا تتوليان تشديد المراقبة على المومسات، والحيلولة دون هروبهن. كما أضاف المصدر أن هيئة القضاء قررت تبرئة المهاجرات الرومانيات من المومسات، اللواتي ضبطن يمارسن الدعارة في النادي المذكور، على أساس أنهن ضحايا مكر عناصر العصابة.
وذكر المصدر أن المحاكمة ارتكزت أساسا على شهادة المومس الرومانية المريضة، التي قالت إنها فعلا كانت تعاني التهابات حادة في جهازها التناسلي، إلا أنها أرغمت، رغم امتناعها، على مقابلة الزبناء وممارسة الجنس، وأنها منذ وصولها إلى إسبانيا، في 30 نوفمبر 2003، على أساس العمل نادلة في حانة، وهي تبحث عن طريقة تفلت بها من أيدي العصابة، إلا أنها في كل محاولة تفشل في الهروب. وأضاف المصدر نفسه أن إحدى الرومانيتين المحكوم عليهما بالسجن ضمن الأظناء، ذكرت أنها كانت فعلا تجبر النساء على ممارسة الجنس، مع تلقينهن كيفية التعامل مع الزبناء، وإرغامهن على دفع إيجار الغرفة، مشيرا إلى أن على المومس دفع 12 أورو في كل مرة تصعد الغرفة مع الزبون، فيما تحتفظ بباقي المبلغ الذي تحصل عليه مقابل الخدمة، ويتراوح ما بين 40 و120 أورو..

http://www.amanjordan.org/a-news/wmview.php?ArtID=21900

__________________

البحث عن مواضيع لنفس العضو

[omar_farag_70]

رجاء من الادارة باغلاق الموضوع ..لاستنفاذ الغرض منه..ولكم جزيل الشكر.

__________________

البحث عن مواضيع لنفس العضو