almaystro_totti
11-08-2007, 03:17 AM
http://www.aljazeerasport.com/NR/rdonlyres/B3251FAE-E43A-41FE-BA67-E3FF074A7C48/5481/gronholm04_B.jpg
أعلن مدير فورد مالكولم ويلسون، أن السائق الفنلندي ماركوس غرونهولم لم يتخذ أي قرار حيال مستقبله مع الفريق، وفي بطولة العالم للراليات التي يتصدرها حالياً، بفارق 13 نقطة عن بطل العالم الفرنسي سيباستيان لوب سائق سيتروين، وذلك بعد فوزه الأحد برالي بلاده للمرة السابعة في تاريخه.
وكان من المفترض أن يتخذ غرونهولم (39 عاماً)، بطل العالم مرتين قراراً بشأن مستقبله في البطولة عقب رالي "الألف بحيرة"، إلا أن مديره ويلسون أكد أن الفنلندي ليس تحت ضغط اتخاذ قرار بشأن هذه المسألة في الوقت الحالي، معتبراً أن من المهم حالياً أن يركز على معركته في البطولة.
وأضاف ويلسون "في نهاية الأمر سنحترم أي قرار يتوصل إليه، سأتحدث معه لاحقاً لكن لن يتخذ أي قرار لأننا لا نريد استعجال الأمور، من المهم جداً التركيز على ما تبقى من بطولة هذا الموسم".
وبدوره اعتبر غرونهولم أنه بحاجة للمزيد من الوقت، لكي يتخذ قراره النهائي حيال ما يريد فعله في 2008، إلا أنه لمح إلى إمكانية أن يكشف عن شيء ما قبل رالي ألمانيا، المقرر بعد أسبوعين، مضيفاً: "أريد أن أفكر بعض الشيء بالأمر خلال الأسبوع المقبل، والأمر الأهم أنه لا يزال هناك سبع مراحل، وأرغب في الفوز باللقب، الوقت ليس مناسباً الآن لاتخاذ قرار من هذا النوع".
ولم يخف غرونهولم مؤخراً وفي حديث إلى صحيفة "آس" الإسبانية إمكان اعتزاله عالم السرعة، لكنه لم يستبعد أيضاً بقاءه لموسم آخر مضيفاً "من الصعب أن تفكر بالرحيل في الوقت الذي تكون فيه بقمة مستواك، لكن من الصعب أيضاً الابتعاد عن المنزل في شكل دائم تقريباً".
ولم يستبعد غرونهولم بأنه قد ينافس في رالي دكار الشهير في المستقبل، على غرار ما فعل الإسباني كارلوس ساينز والبريطاني كولن ماكراين مضيفاً: "أعتقد أن رالي داكار خطر جداً، لأنك تنطلق بأقصى سرعة على طريق لا تعرفها، لقد قلت دائماً لا، لكن لا أحد يعرف ما يمكن أن تؤول إليه الأمور في النهاية".
وبدأ غرونهولم مسيرته في عالم الراليات عام 1989 في رالي فنلندا بالذات، وخاض حتى سباق فنلندا 145 سباقاً، فاز خلالها بتسع وعشرين، أولها كان عام 2000 في رالي السويد، وهو توج بطلاً للعالم عامي 2000 و2002 على متن بيجو 206، علماً أنه انتقل العام الماضي إلى فورد التي ترعاها إمارة أبو ظبي هذا الموسم، بعدما قررت بيجو الانسحاب من البطولة.
أعلن مدير فورد مالكولم ويلسون، أن السائق الفنلندي ماركوس غرونهولم لم يتخذ أي قرار حيال مستقبله مع الفريق، وفي بطولة العالم للراليات التي يتصدرها حالياً، بفارق 13 نقطة عن بطل العالم الفرنسي سيباستيان لوب سائق سيتروين، وذلك بعد فوزه الأحد برالي بلاده للمرة السابعة في تاريخه.
وكان من المفترض أن يتخذ غرونهولم (39 عاماً)، بطل العالم مرتين قراراً بشأن مستقبله في البطولة عقب رالي "الألف بحيرة"، إلا أن مديره ويلسون أكد أن الفنلندي ليس تحت ضغط اتخاذ قرار بشأن هذه المسألة في الوقت الحالي، معتبراً أن من المهم حالياً أن يركز على معركته في البطولة.
وأضاف ويلسون "في نهاية الأمر سنحترم أي قرار يتوصل إليه، سأتحدث معه لاحقاً لكن لن يتخذ أي قرار لأننا لا نريد استعجال الأمور، من المهم جداً التركيز على ما تبقى من بطولة هذا الموسم".
وبدوره اعتبر غرونهولم أنه بحاجة للمزيد من الوقت، لكي يتخذ قراره النهائي حيال ما يريد فعله في 2008، إلا أنه لمح إلى إمكانية أن يكشف عن شيء ما قبل رالي ألمانيا، المقرر بعد أسبوعين، مضيفاً: "أريد أن أفكر بعض الشيء بالأمر خلال الأسبوع المقبل، والأمر الأهم أنه لا يزال هناك سبع مراحل، وأرغب في الفوز باللقب، الوقت ليس مناسباً الآن لاتخاذ قرار من هذا النوع".
ولم يخف غرونهولم مؤخراً وفي حديث إلى صحيفة "آس" الإسبانية إمكان اعتزاله عالم السرعة، لكنه لم يستبعد أيضاً بقاءه لموسم آخر مضيفاً "من الصعب أن تفكر بالرحيل في الوقت الذي تكون فيه بقمة مستواك، لكن من الصعب أيضاً الابتعاد عن المنزل في شكل دائم تقريباً".
ولم يستبعد غرونهولم بأنه قد ينافس في رالي دكار الشهير في المستقبل، على غرار ما فعل الإسباني كارلوس ساينز والبريطاني كولن ماكراين مضيفاً: "أعتقد أن رالي داكار خطر جداً، لأنك تنطلق بأقصى سرعة على طريق لا تعرفها، لقد قلت دائماً لا، لكن لا أحد يعرف ما يمكن أن تؤول إليه الأمور في النهاية".
وبدأ غرونهولم مسيرته في عالم الراليات عام 1989 في رالي فنلندا بالذات، وخاض حتى سباق فنلندا 145 سباقاً، فاز خلالها بتسع وعشرين، أولها كان عام 2000 في رالي السويد، وهو توج بطلاً للعالم عامي 2000 و2002 على متن بيجو 206، علماً أنه انتقل العام الماضي إلى فورد التي ترعاها إمارة أبو ظبي هذا الموسم، بعدما قررت بيجو الانسحاب من البطولة.